[T] El estacionamiento consta de 3 plantas bajo rasante, cada una de las cuales cuenta con una calle de acceso central de 5,6m de ancho (incorporando un pasillo peatonal de 0,8m exigido en CTE), aparcamientos en batería a ambos lados y secuencias de rampas adosados a uno de los lados. La colocación de las rampas posibilita el cumplimiento de los radios de giro de los accesos de vehículos y proporciona un mayor número de plazas.

La rampa de acceso y la de salida de vehículos se ubica en el Paso de la Mina, liberando el espacio público de la calle Moret, facilitando la incorporación y salida de vehículos y posibilitando la futura ampliación bajo el Paso de la Mina.

El diseño de la urbanización superficial pone especial énfasis en la unión de la calle Moret con La Plazas de los Sitios, configurando un atractivo paseo central hasta el Paso de la Mina y mejorando las conexiones peatonales y cicladas con el resto de la trama urbana. El tráfico rodado se limita a una estrecha franja junto al Museo y La Caridad para acceso puntual, pavimentado con asfalto impreso con motivo de adoquinado para reducir la velocidad de los vehículos. El espacio restante queda configurado en diversas franjas caracterizadas por su función y resueltas con distintos materiales y despieces que enfatizan su carácter.

[ficha] 06/2011 concurso

Localización
C/ Segismundo Moret
Zaragoza [Zaragoza]

Ámbito urbanización
4.395,60 m2

Superficie construida
7.422,26 m2

Promotor
Ayuntamiento de Zaragoza

Constructor
SANCO

Concesionaria
EMPARK

PEM
4.033.400 euros