[T]
SOTO URBANO:Se plantea un tratamiento de recuperación de soto de río. Se mantiene la franja de ribera, con su camino y arbolado actual (con la intención de ir reemplazando especies exóticas por las propias de ribera) y se disponen franjas de vegetación paralelas al río con las especies características de un soto mediterráneo.
PLAZA VERDE:Se genera un espacio de Plaza abierta al río, con un flujo peatonal de caminos paralelos al cauce, entre zonas ajardinadas de diseño vegetal más urbano. Se propone el uso como invernadero para la nave “Ebro” y el cobertizo junto a la gasolinera, se empleará como zona de juegos a cubierto. Los pórticos se prolongan en ambas direcciones y se cubren con lamas metálicas ligeras, que a modo de umbráculos permitirán la utilización de este espacio en los meses cálidos.
SECUENCIA DE PARQUES:Desde la Taconera hasta el futuro corredor Verde de la Estación, pasando por Trinitarios. Se plantea una pasarela peatonal que salva la calzada de la cuesta de la Reina. Descendiendo junto a la calzada, el recorrido desemboca en los caminos de ladera existentes logrando la comunicación con el camino del Plazaola, el área GSA-3 y la Plaza Verde.
CONEXIÓN CON BARRIO DE SAN JUAN:Existe un desnivel de más de 10m entre esta meseta y los caminos del parque, que se salvan con un muro de hormigón de grandes dimensiones. Se rellena una parte del talud ocultando la parte inferior del muro. Se plantea una rampa de acero cortén que desciende en sus 3 primeros tramos suavemente facilitando las vistas. El resto del descenso se apoya en la recuperada ladera.
