[T] OBJETIVOS:
1 Ubicación de los accesos rodados de forma que se garantice la fluidez del tráfico.
2 Los accesos y salidas se ubican de forma que los vehículos acceden al estacionamiento y se incorporan a la calle en el sentido de circulación de vehículos. Los tramos de acomodo propician que esa incorporación se produzca e manera gradual.
3 Organización de las circulaciones interiores de manera que se minimicen los recorridos de acceso a las plazas. Para ello se plantean las rampas de bajada en una secuencia continua, de manera que el usuario de las últimas plantas no deba hacer complicados recorridos por las plantas precedentes. Para la subida de vehículos, se establece un sistema de subida en el que se incluye un acceso directo de S3-S1 con lo que se evita el mencionado problema.
4 Mejora del espacio urbano de manera que sea acorde al área residencial en la que se ubica.
5 Obtención del mejor ratio posible de plazas por metro cuadrado.

Su capacidad total es de 715 plazas de vehículos y 10 de motocicletas, distribuidas en 4 sótanos.

[ficha] 05/2008 concurso
1º ex-aequo valoración técnica
2º puesto final

Localización
Avenida de Galicia, entre
Pza de Los Fueros y C/ Bergamín
Pamplona [Navarra]

Superficies
20.488 m2 estacionamiento

Plazo de Redacción
50 días

Promotor
Área de Proyectos Estratégicos
Ayuntamiento de Pamplona

PEM
12.980.000 euros

Colaboradores
INarq ingenieros